Valintakriteerit: Pakettiautot
Pakettiautojen valintaperiaatteet ja -kriteerit
Kategoriat
TOPTEN-palvelussa pakettiautot on jaoteltu neljään (4) eri alakategoriaan seuraavasti:| Kategoria | Ajon.-luokka | Omamassa kg | CO2-raja* g/km | Muita huomioita |
| Pienet citypakettiautot | N1:I | max. 1280 | 120 (B) | |
| Citypakettiautot | N1: II | >1280-1760 | 150 (D) | |
| Pakettiautot (ns. tonniluokka) | N1: III | >1760 | 200 (F) | Kok. massa <3500 kg |
| Isot pakettiautot | N1: III | >1760 | 225 ( - ) | Kok. massa 3500 kg |
* päästöraja, jonka yli meneviä alamalleja ei enää oteta listalle (suluissa energiamerkinnän luokka)
Autoista esitettävät tiedot
Kaikista listalle pääsevistä auton versioista (alamalleista) esitetään seuraavat tiedot:
- Merkki
- Malli
- Alamalli
- Käyttövoima
- CO2-päästö (g/km)
- Verollinen hinta (€)
- Iskutilavuus (cm3)
- Moottoriteho (kW)
- Vaihteiston tyyppi
- Kokonaismassa (kg)
- Kantavuus (kg)
- EU-kaupunkikulutus (l/100 km)
- EU-maantiekulutus (l/100 km)
- EU-yhdistetty kulutus (l/100 km)
Tarkentavia tietoja
- Listaukseen ei ole otettu mukaan pick up-korimalleja.
- Isoilla pakettiautoilla tarkoitetaan tässä yhteydessä niitä alamalleja, jotka voidaan rekisteröidä joko pakettiautoiksi (3500 kg) tai kuorma-autoiksi (yli 3500 kg). Tässä kriteeriksi on päätetty täsmälleen 3500 kg, vaikka jokin alamalli saattaa olla hieman sen alle.
Alamallin edustajan valinta
Automalleilla on useita alamalleja, joiden päästö energiankulutus- ja päästöominaisuudet eivät eroa toisistaan. Osalla alamalliversioista erot liittyvät mm. sisustukseen tai muihin, ei kulutukseen vaikuttaviin asioihin. Tästä syystä TOPTEN-listalle valitaan edustaja kustakin alamallista energiatehokkuuden perusteella.
Alamallin edustaja valitaan seuraavasti: seulotaan ensin ne alamallit, joilla on sama CO2-päästö (g/km) JA moottoriteho (kW). Näistä valitaan listalle edustajaksi verolliselta hinnaltaan edullisin alamalli.
Autojen listaaminen energiatehokkuusjärjestykseen
Autoista listataan energiatehokkuuden mukaan järjestykseen CO2-päästökertoimen mukaan 10–15 alamallia.
Uusiutuvan energian käyttö
TOPTEN-luokittelussa ei oteta huomioon uusiutuvan energian vaikutusta hiilidioksidipäästökertoimeen, vaan kriteerinä on ainoastaan energiankulutus. Sen vuoksi biopolttoaineiden vaikutusta ei ole otettu huomioon autojen energiatehokkuusjärjestyksessä. Tämä koskee esimerkiksi E85-polttoainetta käyttäviä ns. FFV-autoja (flexi-fuel vehicles).
Tietolähteet
TOPTEN-lähteenä käytetään Autotuojat ry:n autotietokantaa sekä maahantuojien www-sivuilla ilmoittamia tietoja.
